8月20日晚,,騰勢汽車官方宣布,,旗下的騰勢Z9以及騰勢Z9 GT雙車開啟預(yù)售,,新車是基于易三方平臺打造的,提供有插混版以及純電動版可選,,均搭載了三電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)。其中,,騰勢Z9 GT將會在9月上市并交付,,而騰勢Z9將會在第四季度上市并交付。
騰勢Z9和騰勢Z9 GT在預(yù)售價方面保持一致,,插混版包含有三種配置,,預(yù)售價區(qū)間33.98萬元-41.98萬元;純電動版包含有兩種配置,,預(yù)售價區(qū)間為35.98萬元-38.98萬元,。
外形方面,新車的前臉采用的是最新的家族化設(shè)計風(fēng)格,,格柵采用了封閉式設(shè)計,,風(fēng)格顯得比較簡潔,同時有著一定的棱角感,;大燈組采用了熏黑處理,,燈組下方設(shè)計有單獨的LED燈帶,風(fēng)格顯得比較個性,,同時也算是標志性的設(shè)計語言,;前艙蓋兩側(cè)設(shè)計有隆起的筋線,帶來了比較強的肌肉感,。
下包圍部分采用的是常見的三段式設(shè)計,,兩側(cè)翼子板位置設(shè)計有垂直布局的導(dǎo)流槽,內(nèi)部集成有激光雷達,,意味著新車支持高階輔助駕駛,;下包圍部分配備有尺寸比較大的梯形進氣口,內(nèi)部使用了網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)進行裝飾,,點綴出了車頭的層次感,。
側(cè)面造型方面,,轎車版本采用了溜背式造型,線條感顯得比較干練,,獵裝版則是類似旅行車的造型,,車頂同樣帶著明顯的弧度,空間方面的表現(xiàn)會更出色,,尤其是對后排乘客的頭部空間會更友好,;腰線采用的是貫穿式設(shè)計,點綴出了車身側(cè)面的層次感,;門把手采用了彈出式設(shè)計,,能夠起到降低風(fēng)阻的作用;輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計有隆起的筋線,,帶來了一定的肌肉感,;側(cè)裙部分配備有寬體套件,搭配多幅式低風(fēng)阻輪轂進一步增強了運動氣息,,電子外后視鏡也沒有缺席,。
尾部造型方面,車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車燈,,熏黑的尾燈組造型比較扁平,,但并沒有采用貫穿式設(shè)計,內(nèi)部點陣式的光源點亮后很有辨識度,;下包圍部分有著比較強的立體感,,帶來了比較夸張的視覺效果。轎車版本同樣設(shè)計有電動擾流板,,整體風(fēng)格和獵裝版基本上保持一致,。
尺寸方面,騰勢Z9 GT的長寬高分別是5180(5195)/1990/1480mm,,軸距為3125mm,,定位是中大型車,騰勢Z9的尺寸還沒有公布,,理論上差異并不會很大,。
內(nèi)飾方面,整體布局還算簡潔,,提供有四幅式平底多功能方向盤,、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏,、副駕駛娛樂屏,、以及電子擋把,,對稱式的中控臺有著比較強的層次感,;兩側(cè)車門位置還配備有電子外后視鏡屏幕,,整體科技感營造的比較到位。
配置方面,,前排座椅支持腿部和腰部支撐調(diào)節(jié),,頭枕音響、加熱,、通風(fēng),、按摩、記憶功能都沒有缺席,,第二排座椅同樣支持電動調(diào)節(jié),、加熱、通風(fēng),、按摩功能,,而且后排提供有隱私玻璃、電動側(cè)窗遮陽簾,、后排柔光化妝鏡等配置,,前后冷暖冰箱也沒有缺席。
動力方面,,騰勢Z9家族插混版搭載了由2.0T發(fā)動機和三電機組成的插混系統(tǒng),,發(fā)動機最大功率152kW,電動機綜合最大功率640kW,,CLTC工況純電動續(xù)航201km,,綜合續(xù)航1100km,零百加速時機為3.6秒,。純電動版本同樣是三電機加持,,綜合最大功率710kW,CLTC工況續(xù)航630km,,零百加速3.4秒,。
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