乘聯(lián)會在近日給出了今年5月份新能源乘用車廠商批發(fā)銷量的快訊,。

根據(jù)乘聯(lián)會的信息顯示,，5月份新能源乘用車廠商批發(fā)量排在第一的依然是毫無懸念的比亞迪，甚至是斷崖式的勝出,。

特斯拉和吉利分別排在了第二和第三的位置,，值得注意的的是,，5月份的銷量排名中，小米汽車也以8646的銷量排在了第19位,，超越了老牌合資車品牌一起大眾和華晨寶馬,，這作為一個由手機品牌轉(zhuǎn)型的汽車廠商，又是首款車型,，還是在產(chǎn)能不足的情況下,，能有這樣的銷量可以說是完全超出預(yù)期了。

針對于5月份新能源車的排名情況,，乘聯(lián)會還指出：隨著國家“以舊換新”的政策落地實施、各地相應(yīng)政策措施出臺與跟進,，加之車市新品價格戰(zhàn)階段性降溫,，市場觀望群體消費熱情被激發(fā)，5月全國新能源乘用車市場進入相對較好的發(fā)展階段,。

根據(jù)初步數(shù)據(jù),，全國乘用車市場2024年4月新能源批發(fā)銷量萬輛以上的廠商銷量,，占4月總體新能源乘用車全月銷量的86.6%，這些企業(yè)的5月預(yù)估銷量為79萬輛,，按照上月結(jié)構(gòu)占比預(yù)測,，5月的全國新能源乘用車銷量在91萬輛左右。

綜上,，根據(jù)月度初步數(shù)據(jù)綜合預(yù)估,，5月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量91萬輛，同比增長35%,，環(huán)比增長16%,。