在3月30日央視《面對面》節(jié)目中,，著名經(jīng)濟學(xué)家、清華大學(xué)金融研究院院長朱民談及中國制造業(yè)發(fā)展時數(shù)度哽咽,，提及參觀比亞迪工廠后,，直言“這是一代人的驕傲”。他對中國制造業(yè)跨越式發(fā)展的剖析,，引發(fā)社會各界廣泛共鳴,。

中國制造業(yè)的崛起：從“趕”到“超”

朱民在訪談中指出，中國制造業(yè)的蛻變是改革開放四十余年積累的必然結(jié)果,。改革開放前20年,，中國以“最便宜”立足全球；后20年,，以“物美價廉”贏得市場,；而未來20年，中國將憑借“又便宜,、又好,、又科技”重塑全球產(chǎn)業(yè)格局，為制造業(yè)注入科技活力,。他以比亞迪為例,，強調(diào)這一蛻變的背后是技術(shù)突破與工程師文化的深度融合。

比亞迪的崛起印證了這一判斷：從早期代工生產(chǎn)到自主研發(fā)刀片電池,、云輦,、易四方,、天神之眼高階智駕等突破性技術(shù)，再到2024年以427萬輛的銷量躋身全球汽車品牌前五,，其長期主義的發(fā)展戰(zhàn)略已結(jié)出碩果,。朱民特別提到，比亞迪電動車在歐洲售價達(dá)國內(nèi)兩倍,，但仍以技術(shù)優(yōu)勢與過硬產(chǎn)品力擊敗大眾等傳統(tǒng)巨頭,，彰顯中國制造從“成本競爭”向“技術(shù)溢價”的躍升。

工程師精神鑄就核心競爭力

“中國最大的資源是幾千萬工程師,。中國工程師的厲害,，非常的了不起！”朱民在提到比亞迪時感慨道,。他認(rèn)為,，中國制造業(yè)的崛起離不開工程師群體的智慧與堅守：實驗室里上千次的反復(fù)嘗試、產(chǎn)線上毫米級精度的打磨錘煉,、技術(shù)團隊將“不可能”變?yōu)榭赡艿膱?zhí)著,，共同構(gòu)筑起中國制造的護城河。

這種精神在比亞迪體現(xiàn)得尤為深刻,。2024年,，比亞迪研發(fā)投入達(dá)542億元，累計投入超1800億元,，研發(fā)人員規(guī)模居全球車企之首,。這種以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級的模式，正是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)向“高質(zhì)量發(fā)展”的證明,。

朱民的淚水背后,，既是對中國制造業(yè)艱辛歷程的感懷，更是對其未來發(fā)展前景的堅定信心,。當(dāng)前,，中國制造業(yè)占全球比重超30%，工程師規(guī)模達(dá)數(shù)千萬,，技術(shù)儲備與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢日益凸顯,。比亞迪的三十年，恰是這段歷史的生動注腳,，其垂直整合模式與技術(shù)創(chuàng)新推動全球化布局的發(fā)展思路為行業(yè)提供了中國“智造”的全新方案,。其崛起不僅是一家企業(yè)的成功，更是中國制造業(yè)集體向上的縮影,。