不管汽車(chē)市場(chǎng)再怎么風(fēng)云變幻,，銷(xiāo)量都是永恒不變的硬道理,。出色的銷(xiāo)量,，不僅僅是車(chē)企實(shí)力的體現(xiàn),，同樣也是車(chē)型產(chǎn)品力的體現(xiàn)。那些在銷(xiāo)量方面“遙遙領(lǐng)先”的車(chē)企,，實(shí)力方面自然也是不容小覷的,。

雙冠王誕生 比亞迪以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑

從最新公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，1-2月份比亞迪集團(tuán)的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了62.3萬(wàn)輛,，登頂中國(guó)汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量榜單,。注意這可是汽車(chē)集團(tuán)，比如排名第二的上汽就包含了上汽大眾,、上汽通用,、上汽通用五菱以及上汽乘用車(chē)等品牌，即便如此,，比亞迪集團(tuán)還是有7.9萬(wàn)臺(tái)的優(yōu)勢(shì),，緊隨其后的還有吉利控股、一汽,、長(zhǎng)安等車(chē)企,，銷(xiāo)量相比比亞迪來(lái)講都有比較明顯的差距。

如果用品牌來(lái)劃分的話(huà),，1-2月份,，比亞迪品牌累計(jì)銷(xiāo)量61.4萬(wàn)輛，同樣是一個(gè)優(yōu)勢(shì)非常大的數(shù)字,，排名第二的吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量47.1萬(wàn)輛,，比亞迪領(lǐng)先了足足14.3萬(wàn)輛。進(jìn)入榜單前十的很多品牌,，前兩個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量還沒(méi)有比亞迪領(lǐng)先部分多,，不得不說(shuō)比亞迪品牌的車(chē)型如今真的是太受歡迎了。

要知道,，每年1-2月份,，受春節(jié)假期影響，一般來(lái)講都是車(chē)企的銷(xiāo)量淡季,，不過(guò)在比亞迪身上,，我們似乎看不到太多受影響的影子，依然以較大的優(yōu)勢(shì)拿下了銷(xiāo)冠,，甚至還是車(chē)企,、品牌雙冠王，在這一連串?dāng)?shù)字背后，也是比亞迪技術(shù),、產(chǎn)品與市場(chǎng)布局的全面爆發(fā),。

新能源車(chē)海內(nèi)外熱銷(xiāo) 中國(guó)品牌出海成績(jī)斐然

比亞迪的熱銷(xiāo)，其實(shí)也在一定程度上證明了中國(guó)品牌新能源車(chē)型的熱銷(xiāo),，也證明了2025年前兩個(gè)月,，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)了復(fù)蘇性的態(tài)勢(shì)。

乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,，1-2月份,，全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā)386.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.7%,；新能源車(chē)?yán)塾?jì)批發(fā)171.9萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)48%，這意味著新能源車(chē)已經(jīng)成為拉動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力,，這其中中國(guó)品牌新能源車(chē)型居功甚偉,。

在目前的市場(chǎng)上，中國(guó)品牌新能源車(chē)呈現(xiàn)物美價(jià)廉的姿態(tài),，在全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)的加持下,，中國(guó)品牌的新能源車(chē)型不僅在綜合實(shí)力方面超越了合資品牌的燃油車(chē)，價(jià)格方面也更加親民,，真正做到了電比油低,。在此基礎(chǔ)上，中國(guó)品牌還在積極發(fā)力,，進(jìn)一步提升自身產(chǎn)品力,，普及了新能源車(chē)之后，還將進(jìn)一步普及高階智駕,，比亞迪同樣是這個(gè)領(lǐng)域的先驅(qū)者,。

在海外市場(chǎng)，比亞迪同樣有相對(duì)出色的表現(xiàn),。其中2月份在海外市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到了67025臺(tái),，連續(xù)兩個(gè)月突破6萬(wàn)臺(tái)，成為了比亞迪在銷(xiāo)量方面新的增長(zhǎng)點(diǎn),。新能源車(chē)不僅僅在國(guó)內(nèi)受歡迎,，海外用戶(hù)同樣喜歡比亞迪的新能源車(chē)型，確實(shí)能夠?yàn)楹Ｍ庥脩?hù)帶來(lái)完全不一樣的用車(chē)體驗(yàn),。

在過(guò)去的2024年,，比亞迪以6191輛注冊(cè)銷(xiāo)量擊敗豐田、寶馬和特斯拉,，登頂新加坡最暢銷(xiāo)汽車(chē)品牌,，這是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌首次榮登榜首，比亞迪在海外的表現(xiàn)也堪稱(chēng)亮眼。

在英國(guó),、西班牙和葡萄牙等市場(chǎng),，比亞迪的銷(xiāo)量甚至超越了特斯拉，同時(shí)還在巴西,、墨西哥等國(guó)榮膺純電和插混銷(xiāo)冠,，為中國(guó)品牌新能源車(chē)出海樹(shù)立了一個(gè)榜樣，也進(jìn)一步鞏固了其全球新能源領(lǐng)導(dǎo)者的地位,。

產(chǎn)品技術(shù)保持高速迭代 比亞迪強(qiáng)勢(shì)向上突破

經(jīng)過(guò)多年的布局,，比亞迪集團(tuán)的新能源車(chē)產(chǎn)品力已經(jīng)從5萬(wàn)覆蓋到了百萬(wàn)級(jí)別，10萬(wàn)以?xún)?nèi)有海鷗,、秦PLUS等車(chē)型，10萬(wàn)級(jí)別有宋Pro/海獅05家族,、秦L/海豹06家族,、元PLUS等等，20萬(wàn)級(jí)別還有漢/唐家族等等,，不管是什么樣的需求,，幾乎都能在比亞迪品牌找到適合自己的產(chǎn)品。

而且在2月份的比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,，比亞迪旗下21款車(chē)型都升級(jí)了高階智駕,，即便是價(jià)格親民的海鷗，高配車(chē)型也搭載了天神之眼C高階智駕,，10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型更是實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配,，做到了全民智駕。這是比亞迪誠(chéng)意的體現(xiàn),，不僅在很大程度上提高了自身產(chǎn)品力,，也讓消費(fèi)者真正感受到了實(shí)惠。

毫無(wú)疑問(wèn),，比亞迪普及高階智駕的做法,，勢(shì)必會(huì)引來(lái)友商們的效仿，這也會(huì)在很大程度上促進(jìn)中國(guó)品牌的新能源車(chē)型普及高階智駕,，讓中國(guó)品牌車(chē)型的綜合實(shí)力再一次得到明顯的提升,。單從這方面來(lái)看，比亞迪在中國(guó)新能源車(chē)型的發(fā)展史上可以說(shuō)是居功甚偉,。

比亞迪這一波智駕版車(chē)型的銷(xiāo)量也得到了市場(chǎng)的認(rèn)可,，2月份秦L DM-i銷(xiāo)量達(dá)到了20222輛，在傳統(tǒng)的淡季依然能夠取得如此出色的表現(xiàn),，和產(chǎn)品力顯然是密不可分的,，以加配不加價(jià)的誠(chéng)意再一次打動(dòng)了消費(fèi)者，而且后續(xù)訂單表現(xiàn)依舊比較給力，3月份銷(xiāo)量有望再創(chuàng)新高,。

當(dāng)然,，單憑高階智駕并不得見(jiàn)得能夠打動(dòng)消費(fèi)者，比亞迪靠的還是綜合實(shí)力,，目前比亞迪旗下的插混車(chē)型基本上都已經(jīng)升級(jí)到了第五代DM系統(tǒng),，百公里虧電綜合油耗低至2L級(jí)別，而且動(dòng)力感受方面也有相對(duì)出色的表現(xiàn),。純電動(dòng)車(chē)型則基本上過(guò)渡到了e平臺(tái)3.0,，旗艦車(chē)型還有超級(jí)e平臺(tái)的加持，在三電領(lǐng)域內(nèi)的實(shí)力做到了全球領(lǐng)先,，讓消費(fèi)者信賴(lài)比亞迪的三電技術(shù),，自然也就愿意購(gòu)買(mǎi)來(lái)自比亞迪的新能源車(chē)型，正是有了消費(fèi)者的支持,，才有了比亞迪拿下雙冠王的底氣,。

在很大程度上，產(chǎn)品力和價(jià)格是掛鉤的,，但對(duì)于比亞迪來(lái)講,，卻能夠做到二者兼具。以家族為例,，2月份比亞迪宋PLUS DM-i的銷(xiāo)量達(dá)到了38741輛,，整個(gè)宋家族在2月份的銷(xiāo)量達(dá)到了89650輛，這和它親民的價(jià)格是密不可分的,。宋Pro DM-i智駕版的指導(dǎo)價(jià)僅需10.28萬(wàn)元起,，宋PLUS DM-i智駕版起售價(jià)也不過(guò)是13.58萬(wàn)元。以往消費(fèi)者在這個(gè)價(jià)格只能買(mǎi)到國(guó)產(chǎn)燃油SUV,，而且可能還是低配版本,。但在比亞迪的規(guī)模化效應(yīng)下,，這樣的價(jià)格已經(jīng)能夠買(mǎi)到配置高,、用車(chē)成本低、而且足夠省錢(qián)的家用新能源SUV,。

得益于此,，比亞迪宋家族單一車(chē)系的銷(xiāo)量超過(guò)了長(zhǎng)城、吉利銀河 2 月的銷(xiāo)量,，已然成為中國(guó)最具價(jià)值的車(chē)型 IP 之一,，成為消費(fèi)者心目中SUV的熱門(mén)之選。

雙冠榮耀加持 比亞迪不斷向上

技術(shù)創(chuàng)新與用戶(hù)思維兼具,，是比亞迪在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)立潮頭的原因,。雙冠榮耀的加持,，是比亞迪自身實(shí)力的見(jiàn)證，也是對(duì)比亞迪車(chē)型產(chǎn)品力最好的肯定,，更折射出中國(guó)汽車(chē)品牌向上突破的強(qiáng)勁勢(shì)頭,。隨著比亞迪在智能化、全球化領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力,，銷(xiāo)量勢(shì)必還會(huì)有進(jìn)一步的提升,，2025年比亞迪還能給行業(yè)帶來(lái)什么樣的驚喜呢？我們可以繼續(xù)期待,。