11月12日晚,，方程豹官方宣布，旗下的方程豹豹8車型上市,，新車提供4種配置可選,，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為37.98萬元-40.78萬元。新車的定位是一臺(tái)硬派中大型插混SUV，基于DMO平臺(tái)打造，而且配備有華為乾崑智駕ADS 3.0高階智駕以及云輦-P主動(dòng)液壓車身控制系統(tǒng),，有那么點(diǎn)定義智能硬派越野新標(biāo)準(zhǔn)的意思。

外形方面,，豹8的前臉采用的是方程豹家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，六孔式格柵內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的層次感,；大燈組采用了熏黑處理,，造型比較扁平，被貫穿式日行燈相連,，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度,。前艙蓋上設(shè)計(jì)有多條隆起的筋線，有著比較強(qiáng)的肌肉感,。

下包圍部分的造型比較粗獷,，配備有粗壯的保險(xiǎn)杠，而且加入了銀灰色防擦板進(jìn)行裝飾,，中間部分保留了扁平的進(jìn)氣口,，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，兩側(cè)集成有扁平的霧燈,，整體給人的感覺非常硬朗,。

側(cè)面造型方面，車身線條比較方正,，車頂線條也頗為平直,，配備有粗壯的行李架，有那么點(diǎn)方盒子的感覺,，車身給人的感覺比較魁梧,；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，從前翼子板延伸到車尾,，讓視覺效果顯得修長大氣,；門把手采用了彈出式設(shè)計(jì)，能夠起到降低風(fēng)阻的作用,；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線,，有著比較強(qiáng)的肌肉感；輪轂采用了雙色多幅式造型,，風(fēng)格顯得比較大氣,。

尾部造型方面，備胎采用了外掛式全尺寸設(shè)計(jì),，尾門也采用了側(cè)開形式,，熏黑的尾燈組采用了垂直布局，內(nèi)部結(jié)構(gòu)有著一定的立體感,；下包圍部分配備有粗壯的保險(xiǎn)杠,，兩側(cè)集成有霧燈，整體給人的感覺頗為粗獷,。

尺寸方面,，方程豹豹8的長寬高分別是5195/1994/1905mm,，軸距為2920mm，定位是中大型SUV,。底盤方面配備有云輦-P主動(dòng)液壓車身控制系統(tǒng),，可以調(diào)節(jié)底盤的軟硬以及高低，懸架調(diào)節(jié)行程達(dá)到了140mm,，而且能夠搭配感知硬件實(shí)現(xiàn)路況感知預(yù)瞄功能,，提前完成懸架阻尼自適應(yīng)調(diào)節(jié)。

內(nèi)飾方面屬于方程豹家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,，提供有三幅式多功能方向盤,、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏,、副駕駛娛樂屏以及電子檔把,，而且電子擋把采用了升降式設(shè)計(jì)，啟動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)升起,，熄火后會(huì)自動(dòng)降低,，前方設(shè)計(jì)有尺寸比較大的儲(chǔ)物槽，支持手機(jī)無線充電功能,，周圍還配備有密集的實(shí)體按鍵,，有著比較強(qiáng)的力量感。中控屏運(yùn)行的是DiLink 150系統(tǒng),，搭載BYD 9000芯片,，支持AI大模型。

輔助駕駛功能方面,，方程豹豹8搭載了由1顆激光雷達(dá),、11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及3個(gè)毫米波雷達(dá)組成的也硬件,，搭配的是華為乾崑智駕ADS 3.0高階智駕系統(tǒng),，能夠?qū)崿F(xiàn)智駕領(lǐng)航輔助“車位到車位”的全場(chǎng)景貫通，另外還有離車泊入,、泊車代駕以及遠(yuǎn)程挪車等功能,。

座椅方面提供有6座以及7座兩個(gè)版本，6座版的第二排采用了兩個(gè)獨(dú)立座椅,，中央通道也比較寬,，第三排乘客上下車會(huì)比較方便，座椅通風(fēng)/加熱/按摩以及電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能也沒有缺席,。

動(dòng)力方面,，新車搭載了由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kW,，峰值扭矩380N·m,，雙電機(jī)綜合最大功率500kW,，峰值扭矩760N·m，系統(tǒng)綜合最大功率550kW,，峰值扭矩同樣是760·m,，匹配的是E-CVT變速箱,，零百加速時(shí)間為4.8秒,；電池組容量為36.8kWh，WLTC工況純電續(xù)航100km,，綜合續(xù)航可達(dá)1200km,，而且配備有三把差速鎖，支持低速四驅(qū),，涉水深度可達(dá)900mm,。