11月12日晚，方程豹官方宣布,，旗下的方程豹豹8車型上市,，新車提供4種配置可選，官方指導價區(qū)間為37.98萬元-40.78萬元,。新車的定位是一臺硬派中大型插混SUV,，基于DMO平臺打造，而且配備有華為乾崑智駕ADS 3.0高階智駕以及云輦-P主動液壓車身控制系統(tǒng),，有那么點定義智能硬派越野新標準的意思,。

外形方面，豹8的前臉采用的是方程豹家族化設計風格,，六孔式格柵內部使用了橫幅式結構進行裝飾,，有著比較強的層次感；大燈組采用了熏黑處理,，造型比較扁平,，被貫穿式日行燈相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度,。前艙蓋上設計有多條隆起的筋線,，有著比較強的肌肉感。

下包圍部分的造型比較粗獷,，配備有粗壯的保險杠,，而且加入了銀灰色防擦板進行裝飾，中間部分保留了扁平的進氣口,，內部使用了橫幅式結構進行裝飾,，兩側集成有扁平的霧燈，整體給人的感覺非常硬朗,。

側面造型方面,，車身線條比較方正，車頂線條也頗為平直,，配備有粗壯的行李架,，有那么點方盒子的感覺，車身給人的感覺比較魁梧,；腰線采用了貫穿式設計,，從前翼子板延伸到車尾，讓視覺效果顯得修長大氣,；門把手采用了彈出式設計,，能夠起到降低風阻的作用；輪眉和側裙部分設計有隆起的筋線,，有著比較強的肌肉感,；輪轂采用了雙色多幅式造型，風格顯得比較大氣,。

尾部造型方面,，備胎采用了外掛式全尺寸設計，尾門也采用了側開形式,，熏黑的尾燈組采用了垂直布局,，內部結構有著一定的立體感；下包圍部分配備有粗壯的保險杠,，兩側集成有霧燈,，整體給人的感覺頗為粗獷。

尺寸方面,，方程豹豹8的長寬高分別是5195/1994/1905mm,，軸距為2920mm，定位是中大型SUV,。底盤方面配備有云輦-P主動液壓車身控制系統(tǒng),，可以調節(jié)底盤的軟硬以及高低，懸架調節(jié)行程達到了140mm,，而且能夠搭配感知硬件實現(xiàn)路況感知預瞄功能,，提前完成懸架阻尼自適應調節(jié)。

內飾方面屬于方程豹家族化設計風格,，提供有三幅式多功能方向盤,、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏,、副駕駛娛樂屏以及電子檔把,，而且電子擋把采用了升降式設計，啟動時會自動升起，熄火后會自動降低,，前方設計有尺寸比較大的儲物槽,，支持手機無線充電功能，周圍還配備有密集的實體按鍵,，有著比較強的力量感,。中控屏運行的是DiLink 150系統(tǒng)，搭載BYD 9000芯片,，支持AI大模型,。

輔助駕駛功能方面，方程豹豹8搭載了由1顆激光雷達,、11個攝像頭,、12個超聲波雷達以及3個毫米波雷達組成的也硬件，搭配的是華為乾崑智駕ADS 3.0高階智駕系統(tǒng),，能夠實現(xiàn)智駕領航輔助“車位到車位”的全場景貫通,，另外還有離車泊入、泊車代駕以及遠程挪車等功能,。

座椅方面提供有6座以及7座兩個版本,，6座版的第二排采用了兩個獨立座椅，中央通道也比較寬,，第三排乘客上下車會比較方便,，座椅通風/加熱/按摩以及電動調節(jié)等功能也沒有缺席。

動力方面,，新車搭載了由2.0T發(fā)動機和雙電機組成的插混系統(tǒng),，發(fā)動機最大功率200kW，峰值扭矩380N·m,，雙電機綜合最大功率500kW,，峰值扭矩760N·m，系統(tǒng)綜合最大功率550kW,，峰值扭矩同樣是760·m,，匹配的是E-CVT變速箱，零百加速時間為4.8秒,；電池組容量為36.8kWh,，WLTC工況純電續(xù)航100km，綜合續(xù)航可達1200km,，而且配備有三把差速鎖,，支持低速四驅，涉水深度可達900mm,。