華為鴻蒙智行旗下的首款中大型行政轎車享界S9于今日下午正式發(fā)布，該車在此前已經(jīng)有了多輪的外觀,、內(nèi)飾揭曉活動,，今天屬于是終于給出售價且交車日期了,。

享界S9由華為與北汽聯(lián)合打造,，整體設計靈感源自寰宇,。該車整體采用十分簡潔的設計思路,，類似C字形的大燈組+貫穿式燈帶使其具備較高的辨識度,。尾部方面，該車采用當下流行的貫穿式尾燈組設計,，配合上方小鴨尾造型以及下方梯形牌照區(qū)域設計,，整體感較強。

車內(nèi)搭載了橄欖方向盤,、12.3英寸領(lǐng)航屏,、智能電子外后視鏡以及15.6英寸的中控大屏，新車首搭轎車后排零重力座椅,，開啟后,，該座椅的腰部零壓角達到了108度，腿部零壓角達到了128度,，同樣采用了20mm高彈力海綿進行填充,。

此外，享界S9還將搭載全新HUAWEISOUND音響以及車規(guī)級激光投影巨幕,，可以說是移動的私人影院，新車還將首發(fā)華為ADS3.0等全棧黑科技,。整車內(nèi)部全系標配頂棚物理遮陽簾,，后窗、后風擋電動遮陽簾,，后三角窗手動遮陽簾,。

車內(nèi)還采用了華為最為頂級的悅彰卓越系列音響，也就是“HUAWEI SOUND SUPERIOR 華為悅彰,，卓越系列”,，整體表現(xiàn)超越了邁巴赫S480柏林之聲。

享界S9的音響采用了殿堂級聲學設計,，指向性聲學布置,，擁有25單元聲學設計，最大功放2080W,，營造了7.1.4環(huán)繞聲場,。

智駕方面，享界S9首發(fā)搭載華為乾崑智駕ADS 3.0，可帶來更加類人的駕駛體驗,。

余承東表示,，ADS 3.0基于端到端架構(gòu)打造，從多維立體感知搭配端到端仿生大腦思考,，最終實現(xiàn)類人智能駕駛,。

S9擁有華為192線激光雷達，最遠檢測距離250米,，同時配合毫米波雷達,、高清攝像頭、導航信息等,，實現(xiàn)路況感知,、環(huán)境感知，隨后將信息無損傳輸?shù)紾OD感知神經(jīng)網(wǎng)絡中,，并且這個神經(jīng)網(wǎng)絡分為PDP決策神經(jīng)網(wǎng)絡和本地安全網(wǎng)絡,，安全上限高的同時也能有效保證安全下限。

余承東重點介紹了本田安全網(wǎng)絡,，其決策周期僅200ms,，對比其他端到端網(wǎng)絡的決策速度提升3倍。

車身尺寸上,，享界S9的長寬高分別為5160/1987/1486mm,，軸距為3050mm，屬于是標準的豪華行政級車身尺寸,。

新車可選寰宇紅,、星暉金、鎏金黑,、深空灰,、陶瓷白5種外觀配色，以及白沙杏,、琥珀棕,、凝脂白、極夜黑4種內(nèi)飾配色,，以及20,、21英寸輪轂。

動力方面,，享界S9全系標配100kWh華為800V巨鯨電池,，五分鐘續(xù)航200公里，百公里平均電耗13.2kWh,；風阻系數(shù)0.193Cd,，為全球量產(chǎn)豪華轎車最低風阻,。MAX版CLTC工況純電續(xù)航里程816km；搭載途靈智能底盤平臺,，全系標配空氣懸架,，并首發(fā)暈車舒緩模式。

對于這輛新車,，華為常務董事,、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,，享界S9在空間效率,、風阻系數(shù)、零百加速,、續(xù)航,、能耗等方面超越傳統(tǒng)豪華車。

此外,，享界S9的制造方北汽方面也出席了本次發(fā)布會,，北汽董事長張建勇在享界S9發(fā)布會上表示，北汽和華為是名副其實的摯友,，此次與華為攜手是公司一個核心戰(zhàn)略,，第一優(yōu)先戰(zhàn)略，聚集了北汽整體研發(fā),、生產(chǎn),、零部件、服務貿(mào)易等全產(chǎn)業(yè)鏈所有優(yōu)勢資源,，All in 享界S9,。

售價方面，共分為MAX與Ultra兩個版本,，售價分別為39.98萬,、44.98萬元。

先行尊享計劃8月7日率先開啟交付,，享界S9首銷期即刻下定，贈送價值15000元選配金和價值20000元智駕包抵扣權(quán)益,。