新能源技術(shù)的不斷發(fā)展讓越來越多的車型開始受益,，如果說前幾年受益最大的是家用車的話,，那么從2023年開始硬派越野車也借著新能源的東風(fēng)迎來了一波強勢發(fā)展,。

在燃油車時代,，盡管很多消費者都有一個購買硬派越野車的夢想,，但面對高昂的售價以及較高的油耗,，絕大部分消費者只能望而卻步,。

但諸如方程豹豹5這類車型的出現(xiàn),，讓硬派越野車的門檻有了大幅下降,，它的起售價不過是28.98萬元,，可油可電，平時市區(qū)用車成本足夠低,，而且長途出行或者越野時候也不會有續(xù)航焦慮癥方面的困擾,。

日前，方程豹在鄭州舉行了豹力體驗日活動,，筆者有幸深度體驗了一番方程豹豹5,。

細(xì)看豹5的外形，“豹力美學(xué)”設(shè)計帶來了出色的力量感,；有著濃濃的硬派氣息,，也符合筆者對一臺硬派SUV該有的預(yù)期。

尺寸方面,，方程豹豹5的長寬高分別是4890/1970/1920mm,，軸距為2800mm，整體視覺效果魁梧大氣,，中型SUV的定位也保證了車內(nèi)空間表現(xiàn),。

如果說外形是力量感的體現(xiàn)的話,，那么豹5的內(nèi)飾算是力量感和科技感的融合，棱角分明的設(shè)計彰顯了硬派SUV的定位,，12.3英寸全液晶儀表盤,、15.6英寸懸浮式中控屏以及12.3英寸副駕駛娛樂屏的加入極大的提高了科技感，升降式的電子檔把則讓每一次啟動都很有儀式感,。

豹5的中控系統(tǒng)搭載了SM7325芯片,，性能方面相比常見的驍龍8155有明顯優(yōu)勢，不管是流暢度還是功能性方面的表現(xiàn)都讓人滿意,；而且中控屏還可以自由安裝第三方應(yīng)用,，這種開放的態(tài)度值得其它車企學(xué)習(xí)。

擋把前方的無線充電面板支持50W快充,，而且自帶散熱風(fēng)扇,，保證了充電效率，同時也避免了手機在無線充電時溫度過高,，有著比較強的實用性,。

空間方面算不上豹5太大的亮點，但這個后排空間滿足家用需求是沒有問題的,，即便是身高1米8的乘客乘坐在后排也不會有任何的局促感,。

真正的亮點還是豹5的動力方面，首發(fā)了比亞迪DMO系統(tǒng),，由縱置1.5T發(fā)動機和前后雙電機組成,，發(fā)動機最大功率143kW，峰值扭矩273N·m,，前電機最大功率200kW,，峰值扭矩360N·m，后電機最大功率285kW,，峰值扭矩400N·m,，系統(tǒng)綜合最大功率505kW，峰值扭矩760N·m,，百公里加速時間為4.8秒,。

電池組的容量為31.8kWh，CLTC工況純電動續(xù)航里程為125km,，而且支持快充,，電量從30%補充到80%僅需16分鐘；虧電綜合油耗為7.8L/100km,，油箱容量為83L,，綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km，同時支持最高6kW的對外放電,。

單就硬件參數(shù)來看,，同價位的燃油硬派SUV幾乎沒有一個是豹5的對手，甚至能和百萬級別的硬派SUV比一比加速能力,。

活動體驗現(xiàn)場設(shè)置了直線加速,、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)S彎等項目,，雙電機在起步過程中就帶來了非常強的推背感,，懸架的支撐性也比較出色，高速過彎時車身側(cè)傾并不嚴(yán)重,，不管是駕駛員還是乘客都有一種安全感,。

在越野能力方面，現(xiàn)場搭建了側(cè)坡,、交叉軸,、階梯路、駝峰路等場景用于體驗,，在三把差速鎖的加持下,，豹5應(yīng)付這些常見的越野場景并沒有什么壓力，都可以輕松通過,，這也讓筆者非常期待豹5在實際越野場景中的表現(xiàn),。

為了應(yīng)付越野工況，豹5共提供了16種駕駛模式,，駕駛員可以按需進(jìn)行調(diào)整,，最有意思的是豹式掉頭，現(xiàn)場也進(jìn)行了演示,，通過電控精準(zhǔn)控制前后電機的正反方向,，實現(xiàn)了3.4m的轉(zhuǎn)彎半徑，這在狹窄的斷頭路上就顯得非常有用,。

云輦-P是豹5頂配車型才提供的功能,，在常規(guī)模式下，豹5接近角35°,，離去角32°,，縱向通過角20°，最小離地間隙達(dá)到220mm,，已經(jīng)能夠保證通過性表現(xiàn),；搭載云輦-P的情況下，懸架支持升高,，最小離地間隙可以提升到310mm,，保證了極限狀態(tài)下的通過性。對于一臺硬派SUV來講，這樣的參數(shù)不僅僅算是合格,，甚至屬于優(yōu)秀級別的水準(zhǔn),。

前文中我們已經(jīng)提到了豹5是一臺可城可野的硬派SUV，125km的純電動續(xù)航里程足夠滿足市區(qū)內(nèi)通勤的需求,，日常用車成本會非常低,。而且在用車成本低的同時，豹5還保證了配置方面的表現(xiàn),。

傳統(tǒng)的硬派越野SUV給我們的固有印象就是配置比較低,，但豹5標(biāo)配了帶自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的LED大燈、L2級別輔助駕駛,、高速公路輔助駕駛,、12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸2.5K分辨率中控屏,、帝瓦雷音響,、行車記錄儀、前排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng),、第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié),、自動雙溫區(qū)空調(diào)。前后排隱私玻璃以及帶遮陽簾的全景天窗等等,?？梢哉f，即便是低配車型也足夠滿足日常家用需求,。

結(jié)束語

方程豹豹5可以說是一臺實力派車型,，在30萬這個價位上有著出色的競爭力。最終的市場表現(xiàn)也證明了豹5的實力,，在2023年12月份,，豹5的銷量為5086輛，這只是上市后首個自然月的表現(xiàn)而已,。

隨著1月中旬豹5云輦版開始交付以及后續(xù)比亞迪鄭州工廠產(chǎn)能不斷爬坡,，豹5的銷量還有望持續(xù)沖擊新高，成為真正的“豹款”,。