12月22日，比亞迪在上海舉辦了“不止于快,，全能進(jìn)化——比亞迪全場景高效充電技術(shù)溝通會”,，比亞迪汽車工程院副院長凌和平先生全面展現(xiàn)了在新能源汽車發(fā)展的不同時期,，比亞迪不斷推出更符合新能源用戶需求和充電國情的解決方案,，持續(xù)引領(lǐng)充電技術(shù)的創(chuàng)新進(jìn)程,。

在新能源汽車發(fā)展初期,，行業(yè)普遍面臨三無困境：一無充電技術(shù),，二無充電基礎(chǔ)設(shè)施,，三無充電標(biāo)準(zhǔn)。為破解這些發(fā)展難題,，比亞迪率先實現(xiàn)充電技術(shù)從0到1的突破,，開啟充電技術(shù)的全面創(chuàng)新之路，在車端和樁端,，皆自研了家用和公共領(lǐng)域的交,、直流充電技術(shù)，為國標(biāo)交,、直流充電標(biāo)準(zhǔn)提供了參考范本,，也成為首批中國電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)起草單位。比亞迪這一系列的技術(shù)突破,，給出了新能源汽車補(bǔ)能的中國方案,，讓中國新能源汽車充電技術(shù)有了“根”。

充電一直是新能源用戶最關(guān)注的痛點，也是比亞迪技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入的重點領(lǐng)域,，只為讓用戶享受充電體驗的躍升,。

用戶痛點1：早期電動車體驗差，充電效率低

比亞迪全球首創(chuàng)800V高電壓平臺和升壓充電技術(shù)

在新能源汽車普及初期,，為了突破動力、續(xù)航,、充電等方面的技術(shù)上限,，給用戶創(chuàng)造更極致的電動車體驗，電動車高壓化的技術(shù)突破勢在必行,。比亞迪率先在2015年實現(xiàn)突破,，全球首創(chuàng)乘用車800V高電壓平臺，搭載在秦EV（2015款）,、唐DM（2015款）等車型上,。該技術(shù)可實現(xiàn)百公里加速快至4秒級，純電續(xù)航里程可達(dá)450km,、快充功率提升至60kW,，全方面升維用戶體驗，超前行業(yè)2-3代,。當(dāng)時,，市面上的乘用車都是低電壓，只有比亞迪是高電壓,，時至今日,，行業(yè)競相進(jìn)入800V高電壓平臺賽道。

高電壓平臺是比亞迪的基礎(chǔ)平臺技術(shù),，目前完成了全品牌高電壓平臺布局,，旗下如：漢、唐,、秦,、宋、海豹,、騰勢D9,，騰勢N7、方程豹豹5,、仰望U8等代表車型都來自比亞迪最新800V高壓平臺,。

高壓車型雖然大幅提升電動車充電功率，但在當(dāng)時,，國內(nèi)95%都是500V以下的低壓樁,，與高壓車型充電不兼容，影響了充電效率。為解決這個難題,，比亞迪全球首創(chuàng)升壓充電技術(shù),，徹底實現(xiàn)車樁兼容，全面適配所有直流充電樁,。

用戶痛點2：大部分快充樁還是充得不夠快

比亞迪全球首創(chuàng)乘用車雙槍超充技術(shù),，讓公共快充樁秒變超充樁

目前而言，電流超過300A的公共超充樁僅有2%,，快充樁普及廣,，超充樁極稀缺，與其讓用戶去爭奪極少數(shù)的超充樁,，不如充分利用現(xiàn)有超過百萬臺的公共快充樁資源,。

為此，比亞迪推出更符合我國充電國情的升流方案,，全球首創(chuàng)乘用車雙槍超充技術(shù),，讓公共快充樁秒變超充樁，短時多補(bǔ)能,，處處能超充,。以騰勢N7為例，雙槍超充最大功率可達(dá)230kW,，公共快充樁上實現(xiàn)15分鐘充電350公里,。

既要持續(xù)的快，還要安全的快,。因為升流技術(shù)對電池?zé)峁芾砜简灨鼑?yán)苛,，比亞迪全球首創(chuàng)復(fù)合直冷技術(shù)，通過電池上下兩面均鋪直冷板的設(shè)計,，以及2套冷媒獨立控制系統(tǒng),，進(jìn)行了補(bǔ)償式流道設(shè)計，電池冷卻面積提升100%,，換熱能力提升85%以上,，為用戶超充安全保駕護(hù)航。

用戶痛點3：北方冬季充電效率大打折扣

比亞迪全球首創(chuàng)全場景智能脈沖自加熱技術(shù),，北方極寒也能快充

北方冬季極寒,，充電效率慢。比亞迪首創(chuàng)全場景智能脈沖自加熱技術(shù),，在行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)了極低溫下冷車快充,。

在-30℃極寒條件下，以騰勢N7為例,，全場景智能脈沖自加熱技術(shù)讓電池加熱速率較傳統(tǒng)方案提升230%,，電池滿充時間降低30%，北方用戶冬天也能享受到快充體驗。

不僅在充電時能自加熱,，在駐車和行車狀態(tài)下,，都能智能啟動自加熱技術(shù)，保障極低溫整車性能,。

構(gòu)建更符合當(dāng)下國情的充電技術(shù)體系,，不斷升級用戶的全場景充電體驗

憑借20年的技術(shù)積淀和深厚功底，比亞迪持續(xù)創(chuàng)新和研發(fā)投入,，構(gòu)建更符合當(dāng)下國情的充電技術(shù)體系,，不止于快，不斷升級用戶的全場景充電體驗,。